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商品の詳細:
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| モデルNO: | SX3255DR384 | 駆動ホイール: | 8×4 |
|---|---|---|---|
| エンジン容量: | >8L | 座席: | ≤5 |
| 馬力: | 351-450hp | タイヤの証明: | ECE、GCC、ISOの点 |
| タイヤの設計: | 半径 | タイプを投げ出すこと: | 前部持ち上がる様式 |
| 条件: | 使用済み | 輸送パッケージ: | 標準パッケージ |
| 仕様: | 11000mm*2500mm*1500mm | 商標: | シノトラック HOWO |
| 原産地: | 中国 | HSコード: | 8701909000 |
| 供給の能力: | 年間4000個 | 販売後サービス: | 1年か10万km どちらが先か |
| 保証: | 1年 | トランスミッションタイプ: | 手帳 |
1ダンプトラック メイン仕様:(設定は必要に応じて変更できます)
| ダンプトラック基本 | 製造された | シノトルク |
| シリーズ | どういうこと? | |
| ホウ・ダンプ モデル | SX3255DR384 | |
| ホウダンプ 運転型 | 8×4 | |
| ホウ・ダンプ エンジン | Howoダンプ エンジンのモデル | WD615だ47 |
| ホウダンプ エンジンタイプ | 水冷,ターボ充電,インタークーリングの6気筒直線ディーゼルエンジン,4時間直射ディーゼルエンジン | |
| Howoダンプ 最大出力 | 371 hp (247 Kw) 2200 rpm で | |
| ハウゴム 移動 | 9.726L | |
| 退屈 | 126mm | |
| 脳卒中 | 130 mm | |
| 圧縮比 | 29.8 hp/l | |
| 特定の燃料消費量 | 195 g/kWh | |
| トランスミッション | モデル | HW15710 (フラー技術) |
| スピード | 10 速さ | |
| ホウ・ダンプ・アクセル | 前軸 | 9T |
| 後部軸 | 16T | |
| 燃料タンク | アルミ燃料タンク | 燃料キャップをロックする容量300L |
| ホウダンプ ステアリング | モデル | 補助ステアリング,モジュール8098,水力ステアリング |
| トゥーレのゴミ箱 | 半径タイヤ | 12.00R20 |
| 運転手のタクシーを捨てろ | 床付きの平屋上タクシー | 全スチール前向き制御,2腕のフロントガラス拭き機システム 3速,ラミネートフロントガラス, 調整可能な運転席,暖房と換気システム, 調整可能な方向車,エアコン |
| ハウダンプ 寸法 mm | 車輪ベース | 3600+1350 |
| 総寸法 | 10245*2496*3386 | |
| 後ろのダンプボディの寸法 | 7300*2300*1500MM | |
| ホウダンプ 性能 | 最大運転速度 (km/h) | 75 |
| 最大のグレード可能性 (%) | 40 | |
| 最低地空 (mm) | 314 | |
| 最小回転回り回り回り回り (m) | 20 | |
| 燃料消費量 (l/100 km) | 28 |
SINOTRUK の HOWO シリーズ は お金 に 対し て 優れた 価値 を 提供 し ます.
仕様書に載っているだけで 印象的に見えますが 日常の作業には必要ありません8×4のダンプトラックを信頼性と運転しやすさにする 熟考された品質の部品ですドライバーの快適さと安全を考慮して開発された シンプルで信頼性の高い 素晴らしいトラックです
1.1 前面が改善されたよりよい空力学
改善されたエアロダイナミクス: より良い燃料節約,再びあなたの底線を改善します. メンテナンスのための簡単なアクセス.
1.2 エルゴノミックな作業スペース
エルゴノミックな設計の運転席: 手がかりが簡単.操作者のための快適さ.ダッシュボードの設計と配置は,重要な情報が見えており,すべての機能が簡単にアクセスできます.
1.3 空気吊り座席で快適な乗り方
空気懸垂運転手席と乗客席: 快適でリラックスした乗り心地. 座席は完全に調整可能で,運転手の身体に適しています.
コンタクトパーソン: Mr. Liu
電話番号: +86 13562407893
